崖子鎮液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)(lou)是指(zhi)在液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)油液(ye)從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向低(di)壓(ya)腔泄漏(lou)(lou)。當然,如能通過(guo)正(zheng)規的(de)測(ce)量程序來判斷(duan)則(ze)更好。引(yin)起此(ci)處內(nei)漏(lou)(lou)的(de)主要原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨(mo)損致使間隙(xi)增大(da)超差,造成高低壓腔互通(tong)。
2.活(huo)塞(sai)上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化(hua)致(zhi)使密封不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)受力不(bu)當(dang)或導向(xiang)套與活塞(sai)桿(gan)之間的間隙(xi)較大時,使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜(xie)或偏磨造(zao)成內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱(zhu)度超(chao)差或使用中局(ju)部磨損(sun)導致內漏。因此,當有內漏時,應(ying)首先對各配合零件進(jin)行嚴(yan)格檢(jian)查。
缸套的(de)(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直(zhi)徑的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料(liao)(liao),若新更換的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)(neng)用(yong)(yong)3個月(yue)左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)(neng)用(yong)(yong)1個月(yue)左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑可(ke)以有(you)效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)(liao)可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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液壓制(zhi)動系統產生(sheng)制(zhi)動效(xiao)能不(bu)良的(de)原因(yin)，一般可根據(ju)制(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板后的(de)穩定(ding)性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)板高度來判(pan)斷。
1.連續幾(ji)(ji)腳制(zhi)動時,踏板高度仍過(guo)低,且在第二腳制(zhi)動后,感(gan)到(dao)總泵(beng)活塞未回位,踏下制(zhi)動踏板即有總泵(beng)推桿與(yu)活塞碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾(ji)(ji)腳，回位彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏(ta)板高度稍有高，并有彈性，說明制(zhi)動管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連(lian)續幾腳(jiao)，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并(bing)感(gan)到(dao)踏(ta)板毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧損。
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保持動力裝置，管路(lu)連接和元件的清潔；注意污染和水分，來自周圍(wei)環境(jing)的污染物一定(ding)不能進入油(you)箱，給油(you)箱加油(you)只能通過(guo)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)，是系統過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)或裝有精過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的便攜(xie)式過(guo)濾(lv)(lv)車。如(ru)果內部有保護層，必須(xu)與使用(yong)的液壓油(you)箱適應；存儲的部件沒有加油(you)或用(yong)防(fang)腐液處理，會(hui)導(dao)致形成樹脂狀沉淀物，須(xu)用(yong)溶(rong)解劑清除并恢復潤(run)滑(hua)膜(mo)；檢查所有要(yao)安(an)裝的部件是否(fou)到貨；對運輸(shu)過(guo)程中的損壞(huai)作出(chu)記錄。
